15万预算,想要一辆高性价比、大空间、丰富的配置和出色的燃油经济性,插电式混合动力紧凑级SUV肯定是首选车型,而大家的选择自然绕不开这两辆车,一辆是长城旗下哈弗品牌全新SUV-骁龙,另一辆是比亚迪宋Pro DM-i冠军版。虽然长城和比亚迪最近因为“常压油箱”有点不愉快,但并不影响我们选车。
哈弗骁龙和宋Pro DM-i冠军版是长城和比亚迪两个品牌5月刚刚上市的两款重磅车型,都定位紧凑型SUV,都是插电式混动SUV,并且它们都主打家用,如果让您选,您会怎么选?
(资料图)
哈弗骁龙是长城转型新能源的代表车型,定位紧凑型SUV,主打主流消费群体市场;新车共推出3款车型,售价区间13.98-15.68万元,6月30日前订购,2000元抵4000元,并且终身免费基础保养,支持0首付或12万24期0利息,长城本品置换补贴6000元,外品置换补贴4000元等。
宋Pro DM-i冠军版共推出4款车型,售价区间为13.58-15.98万元。6月30日前完成订车,可享首付低至15%,期限至长60期或24期0息;置换补贴2500元(不含71KM领先型);终身免费OTA系统升级,终身免费基础流量服务,全系2年免费云服务,全系2年免费车机流量等。
哈弗骁龙和宋Pro DM-i冠军版设计对比
设计上,哈弗骁龙和宋Pro DM-i冠军版都采用了家族最新的设计理念,其设计都更偏向家用属性。
不同的是,哈弗骁龙采用了电动车使用较多的封闭式前脸,仅保留了下方的进气口,三角形LED大灯造型比较新潮,整体前脸造型简洁、大方。
宋Pro DM-i冠军版采用最新的龙鳞六边形点阵式设计,内部应用镀铬虚线元素进行装饰,精致感提升不少,并且针对两侧进气口造型进行升级,整体更加夸张,像极獠牙在格栅边缘包覆,增加了运动的气息。
侧面,两款车的设计有着较为明显的区别,哈弗骁龙侧身两道腰线非常锐利,再加上车顶后段下溜背的设计,整体视觉上呈现出十足的运动感。而宋Pro DM-i冠军版贯穿车尾的腰线和银色装饰条的点缀,车身侧面看上去非常秀气,有点豪华的味道。
哈弗骁龙的车尾则相对复杂一些,车尾顶部拥有双段式的扰流板以及领航灯风格高位刹车灯,尾灯与前大灯形成呼应,并且采用隐藏式排气。
宋Pro DM-i冠军版的车尾设计比较简单,整体层次感比较明星,贯穿式尾灯采用更加扁平化处理,下方是“build yourdreams”标识,并且与哈弗骁龙一样采用隐藏式排气。
哈弗枭龙的内饰设计比较简单,整体设计也相对素一些;不过,车内采用的是双联屏设计,仪表为7英寸、中控屏为12.3英寸,并且空调控制是轻触形式,简洁美观。中控台底部带有镂空的储物格,有利于增大前排储物空间。整体设计风格也比较偏向年轻、运动化的风格。
宋Pro DM-i冠军版采用经典的家族式设计风格,三辐式多功能方向盘,搭配可旋转的大尺寸中控屏,以及圆角矩形的空调出风口,让这款车看上去十分年轻且具有科技感。同时,其内饰配色也采用更加跳跃的配色,橙色元素的加入,大大加强时尚感。
哈弗骁龙和比亚迪宋Pro DM-i冠军版都有着居家的属性,比较耐看。不同的是,比亚迪宋Pro DM-i冠军版前脸更运动一下,车尾有些保守,而骁龙侧面设计比较运动。内饰我个人更喜欢宋Pro DM-i冠军版。
哈弗骁龙和宋Pro DM-i冠军版配置对比
配置上,哈弗骁龙和比亚迪宋Pro DM-i冠军版的配置都非常全面,主打的就是入门即高端,其两款车都标配18寸轮毂、后驻车雷达、360全景影像、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能、皮质多功能方向盘、主驾驶电动调节、LED大灯、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等等。
不同是的,哈弗骁龙在此基础上全系标配L2级驾驶辅助系统,全后排头部气囊、全速自适应巡航、低速行车警告、7英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控触控液晶屏、行李厢12V电源接口、自适应远近光等。
而比亚迪宋Pro DM-i冠军版在此基础全系标配透明底盘、遥控泊车、蓝牙钥匙/NFC钥匙、8.8英寸仪表盘、第二排靠背可调、后中央扶手、DiLink车载智能系统等。
说简单点,哈弗骁龙安全配置更全面,但比亚迪宋Pro DM-i冠军版不仅起售价更低,而且DiLink车载智能系统还能提供丰富的车机应用,并且使用起来比哈弗骁龙更流畅,更好用。
这里,我们为了更好对比两款车,哈弗骁龙选择2023款 1.5L 110KM领动版 ,比亚迪宋Pro DM-i冠军版选择2023款 冠军版 DM-i 110KM超越型,两款车的指导价相同,都是14.98万元。
安全/辅助配置上,宋Pro DM-i冠军版比哈弗骁龙更加全面,并且宋Pro DM-i冠军版配备的遥控泊车功能可以给新手及女性用户带来便利性。
舒适配置上宋Pro DM-i冠军版同样更加丰富,第二排靠背可调、后中央扶手、后排杯架、触摸式阅读灯、多层隔音玻璃,全车车窗一键升降功能外后视镜加热、主副车内化妆镜照明灯这些是哈弗骁龙所没有的。
科技配置,哈弗骁龙和宋Pro DM-i冠军版的配置基本保持一样,不同的是屏幕尺寸大小的不同,其无论是仪表盘,还是中控彩色大屏,宋Pro DM-i冠军版的尺寸都比骁龙更大。
在配置上,如果您选择哈弗骁龙和宋Pro DM-i冠军版的入门级车型,哈弗骁龙的安全配置更丰富;如果是相同价位,宋Pro DM-i冠军版的舒适配置和科技配置更高。
哈弗骁龙和宋Pro DM-i冠军版空间与动力对比
空间方面,哈弗骁龙1877mm的宽度比宋Pro DM-i冠军版长17mm,而宋Pro DM-i冠军版长度比哈弗骁龙长138mm,高度长25mm,轴距长2mm,其两款车内部的乘坐空间基本一样,并且都有很好的通透性。
动力方面,枭龙将搭载1.5L发动机与前置单电机组成的插电混动系统,发动最大功率74kW,最大扭矩132N·m,驱动电机最大功率为115kW,传动系统匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。
动力方面,宋Pro DM-i冠军版搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,其发动机最大功率为81kW,最大扭矩135N·m,驱动电机最大功率为145kW。匹配E-CVT变速箱,NEDC工况续航里程根据车型不同提供71km和110km供消费者选择。
此外,哈弗骁龙和宋Pro DM-i冠军版都采用单电机,驱动方式是前置前驱,最低荷电状态油耗均为5.3L/100km。同时,两款车前悬架都采用麦弗逊式独立悬架,后悬架都采用多连杆式独立悬架。
总结:在设计上,哈弗骁龙和宋Pro DM-i冠军版都比较精致和运动,都可以满足年轻家庭的审美标准;不同的是,宋Pro DM-i冠军版内饰多材质搭配拼接,视觉上更温馨,第一眼就能给消费者留下深刻的印象,同时比亚迪的DiLink车载智能系统在软件应用和UI设计上比哈弗骁龙更美观。无疑,在讨好年轻人审美部分,宋Pro DM-i冠军版的优势更加明显。
此外,论售价,宋Pro DM-i冠军版 13.58万元起售,比哈弗骁龙便宜4000元,还具有一定性价比的优势,再加上71km的纯电动续航,宋Pro DM-i冠军版的诱惑真的很大;不过,论配置,哈弗骁龙入门即豪华,L2级驾驶辅助系统全系标配,把用户安全武装到了牙齿,并且6月30日前订购,2000元抵4000元,还支持0首付,其现金优惠+超低首付也有着十足的吸引力让消费者喜欢。
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