已致13人遇难！西藏雪崩事发前，当地曾发提示|天天热点评

据央视新闻报道，截至19日18时， 西藏林芝市“1·17”雪崩灾害已致13人遇难，9名遇难者信息已确认，其中1名遇难者遗体被家属认领。

救援进展：

(相关资料图)

雪崩堆积区救援通道已打通

目前，当地共投入各类车辆设施236台，派出救援专业力量696人，储备融雪剂79吨（已使用26吨），抢铺光缆、搭设卫星通信车辆，保持网络通信稳定，保障搜救工作顺利开展。

南都记者从林芝市公安局交通警察支队了解到，事发后，派墨公路、扎墨公路实行了交通管制。该支队1月18日发布通告称，1月17日，派墨公路、扎墨公路部分路段积雪严重，通行困难，易发生雪崩等自然灾害。因此派墨公路、扎墨公路实行交通管制，禁止一切车辆通行，解除交通管制时间待定。

1月18日，南都记者从林芝市人民政府了解到，西藏林芝市启动“1·17”雪崩灾害Ⅲ级应急响应。林芝市地质灾害防治应急指挥部发布《关于启动“1·17”雪崩灾害Ⅲ级应急响应的通知》，决定从2023年1月18日21时起，启动林芝市派墨公路沿线（墨脱县背崩乡阿尼桥至米林县派镇路段）自然灾害Ⅲ级应急响应。同日晚，南都记者从应急管理部获悉，应急管理部已派工作组赴西藏指导雪崩灾害应对处置。

截至19日18时，雪崩堆积区救援通道已打通。

预测20日白天，多雄拉隧道处以多云天气为主，有利于加快救援速度。

游客：

到安全地带没2分钟就雪崩了

1月19日，到林芝旅游的赵女士告诉红星新闻记者，驾车穿越多雄拉隧道之后，天气情况发生了巨大变化，“这边能见度不足2米，然后雪比多雄拉（隧道）进口的地方厚了三倍。我们往前开，车打滑了。因为我们的车是房车，更重，就滑到了悬崖边上。”

赵女士说，众人帮助推车后脱险，她离开多雄拉隧道到安全地带不到2分钟就发生了雪崩， “警察检查的时候说上面出事儿了，那一刻我腿软了。”目前，赵女士一行已经安全抵达墨脱县。

失联者好友：

事发时他正去修路，本将回家过年

“我最好的朋友被埋了，我心里无比痛苦。”一位雪崩失联者的好友张先生告诉南都记者，他的朋友黄先生今年40多岁，是一位公路维修工人。雪崩发生当天，黄先生同车一行四人正经派墨公路前往墨脱县一工地维修道路，目前同车三位工人已确认遇难，而黄先生至今失联。

据张先生介绍，黄先生是在墨脱县打工的四川绵阳人。“如果不是这起事故，他马上就要回家过年了。”张先生感叹道。

事发前约5小时：

当地曾发布安全提示

南都记者注意到，就在雪崩发生约5小时前，2023年1月17日15时35分，墨脱县人民政府官网曾发布冬季道路交通安全温馨提示。

该提示称， 墨脱县境内山高谷深，山体地质构造疏松。县域公路依山而建，大部分路段临水临崖且路窄、坡陡、弯急。当前墨脱县已进入冬季，冰冻、雨雪、大雾等恶劣天气频繁，高海拔路面结冰、积雪，极易发生雪崩等自然灾害，道路交通安全隐患增多、风险加大。

为确保广大人民群众出行安全，避免因自然灾害而引发的安全事故，该提示建议自2023年1月17日至4月30日，准备进出墨脱的人员车辆提前备好车辆防滑链，并建议每天下午六点后不要进出墨脱县，及时关注最新的天气预报和路况信息，合理安排出行，确保自身和财产安全。

中国气象服务协会会长、中国气象局原副局长许小峰向南都记者分析，林芝派墨公路一带目前处于多雪季节，近期也确实出现了持续性小到中雪天气，气象部门也发布了道路积冰黄色预警信号。这次事件发生，主要是由于隧道口上方特殊地形地貌造成积雪偏多，引发雪崩，导致人员伤亡。

许小峰指出，防范雪崩灾害导致的安全事故，要加强气象部门与交通部门的协作，及时掌握可能引发雪崩的信息，有针对性地开展预警服务。特别是在西藏近些年道路交通发展较快的形势下，要注意加强精细化的气象监测，如加密自动气象站布设，及对特定路段的监测。

当地居民：

事发路段有三个回头弯

墨脱县当地居民唐先生告诉南都记者：“（派墨公路）两边从昨天开始就封锁，车辆不能通过。事发那里下雪天路滑，车子爬坡困难，几十辆车堵在那边，雪崩一来就都被埋住了，那附近道路有三个回头弯，都被雪埋了。”

南都记者注意到，事发公路路面硬化工程主体3个多月前刚刚完工，尚未正式通车。

派墨公路介绍

据其援建单位中国华能集团有限公司消息，派墨公路于2014年8月开工建设，全长67.22公里，起于林芝市米林县派镇，采用特长隧道穿越多雄拉雪山后，经汗密、老虎嘴，到达墨脱县背崩乡，公路沿线气候多变，雪崩、塌方、强降雨、泥石流等自然灾害频发，蚂蟥、毒虫肆虐，施工环境恶劣，建设难度远超平原地区。2021年5月，派墨公路全线贯通，2022年10月，公路路面硬化工程主体完工，标志着历时8年建设的派墨公路全线建成。

据新华社报道，派墨公路是继扎墨公路后第二条进出墨脱县的交通道路，主体工程完工后，配套和附属工程施工正在加紧开展。未来通车后，林芝市区至墨脱县的公路里程，将由原来的346公里缩至180公里，从派镇进入墨脱的通行时间，由原来的12小时缩短至4小时左右。

唐先生向南都记者透露，派墨公路隧道打通后，虽还未正式通车，但已暂时能行驶通过。“那边距离近了不少，所以今年很多人走那边。” 唐先生表示，墨脱县此前曾发生多次雪崩，但近几年发生率已相对较少。

南方都市报（nddaily）、N视频综合报道

南都记者 郑璇真 冯奕然 实习生 林悦

另据央视记者（记者 陈琴 罗布次仁 扎旺 益西边巴）、红星新闻（cdsbnc）

整理：南都官微运营部

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关键词： 自然灾害 应急响应 交通管制